ステップワゴンスパーダの購入を検討しているものの、後悔しないか不安に感じていませんか。新型は不評という声や、新型は大きすぎるという意見もあり、購入前にしっかりとメリットとデメリットを把握することが重要です。特に白のステップワゴンは危ないという指摘もあり、視認性の問題を考慮する必要があります。
ステップワゴンは歴代モデルごとに改良が加えられていますが、新型と旧型の違いが気になる人も多いでしょう。デザインがひどい、ダサいといった評価もありますが、機能性を重視する人には高く評価されています。また、中古市場ではリセールバリューが安定しており、価格の落ちにくい車種としても知られています。
さらに、型番による仕様の違いや、無限モデル、プレミアムグレードの特徴を理解することで、自分に最適なモデルを選ぶことができます。高さやサイズ感、口コミを参考にしながら、後悔しない選択をするためのポイントを詳しく解説していきます。
記事のポイント
- ステップワゴンスパーダのメリットとデメリットを理解できる
- 新型と旧型の違いやデザインの評価を知ることができる
- 価格や中古市場での評価、リセールバリューを把握できる
- グレードやオプションの選び方で後悔しないポイントが分かる
ステップワゴンスパーダで後悔しないためのチェックポイント
- ステップワゴンのメリットとデメリットを解説
- ステップワゴンのデザインはひどい？ダサいと言われる理由
- 新型ステップワゴンは不評？旧型との違いを比較
- 新型ステップワゴンは大きすぎる？高さやサイズ感の検証
- 白のステップワゴンは危ない？視認性や安全性の懸念
- ステップワゴンの中古市場の評価とリセールバリュー
ステップワゴンのメリットとデメリットを解説
ステップワゴンは、家族向けミニバンとして高い人気を誇る車種です。広い車内空間や優れた燃費性能が魅力ですが、一方で注意すべき点もあります。ここでは、ステップワゴンのメリットとデメリットについて詳しく解説します。
メリット
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広々とした室内空間
ステップワゴンは、3列シートを備えながらも室内空間が広く、乗車人数が多くても快適に過ごせる設計になっています。特に後部座席の収納方法が工夫されており、荷物の積載性にも優れています。 -
燃費性能の高さ
ハイブリッドモデル（e:HEV）は、WLTCモードで約20.3km/Lの燃費を誇ります。ミニバンとしてはトップクラスの燃費性能であり、ガソリン代の負担を抑えられる点も大きな魅力です。 -
安全性能が充実
ホンダの先進運転支援システム「Honda SENSING」が全グレードに標準装備されており、衝突軽減ブレーキや車線維持支援システムなどの安全機能が充実しています。これにより、運転の負担を軽減し、安全性を向上させています。
デメリット
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価格が高め
新車価格は約316.9万円～406.7万円と、同クラスのミニバンと比較しても高めの設定です。特にハイブリッドモデルは高価なため、コストパフォーマンスを重視する人には負担に感じる可能性があります。 -
3列目シートの快適性
3列目シートは長距離移動にはやや窮屈に感じることがあります。大人が長時間座ると疲れやすいという意見もあり、頻繁に大人数で移動する場合は注意が必要です。 -
デザインの好みが分かれる
ステップワゴンは機能性を重視したデザインのため、スタイリッシュさを求める人には物足りなく感じるかもしれません。また、「ダサい」と感じる人も一定数いるため、購入前には実車を確認するのがおすすめです。
ステップワゴンのデザインはひどい？ダサいと言われる理由
ステップワゴンのデザインについては、賛否が分かれています。一部のユーザーからは「シンプルすぎる」「角ばったフォルムがダサい」といった声も聞かれますが、機能性を重視したデザインであることを考慮すると、一概に悪いとは言えません。
ダサいと言われる理由
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角ばったボックス型のデザイン
ステップワゴンは、ミニバンらしい四角いフォルムが特徴です。これが「洗練されていない」「昔のデザインのよう」と感じる人もいるようです。特に新型（6代目）は、先代よりもさらにシンプルになったため、好みが分かれやすいと言えます。 -
フロントデザインの個性が弱い
フロントグリルは控えめで、派手な装飾がありません。スポーティーなデザインを好む人にとっては、物足りなく感じるかもしれません。 -
ライバル車と比較して地味
競合車種のトヨタ・アルファードやヴォクシーは、押し出しの強いデザインが特徴です。それと比較すると、ステップワゴンは落ち着いた印象が強く、インパクトに欠けると感じる人もいるでしょう。
一方で、デザインを評価する声も
「ダサい」と言われることがある一方で、「シンプルで飽きがこない」「ミニバンらしい実用的なデザイン」と評価する声もあります。特に、落ち着いたデザインを好むファミリー層には支持されている傾向があります。
新型ステップワゴンは不評？旧型との違いを比較
新型（6代目）ステップワゴンは2022年に登場しましたが、一部で「不評」との声も聞かれます。ここでは、旧型（5代目）との違いを比較しながら、実際の評価を見ていきます。
新型（6代目）の特徴
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デザインの大幅変更
先代モデルに比べ、シンプルでボックス型のデザインになりました。派手さがない分、地味に見えると感じる人もいますが、視界が広くなり運転のしやすさが向上しています。 -
パワートレインの改良
ハイブリッドモデル（e:HEV）が進化し、燃費性能が向上しました。WLTCモードで約20.3km/Lを達成し、ガソリン車と比較しても経済的です。 -
3列目シートの快適性向上
シート形状が改良され、座り心地が改善されています。しかし、依然として長距離移動では快適性に課題が残るという意見もあります。
旧型（5代目）との違い
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デザインの変化
旧型はフロントグリルが大型で、スポーティーな印象がありました。一方、新型はシンプルで控えめなデザインになり、好みが分かれるポイントとなっています。 -
燃費の向上
旧型のハイブリッドモデルは約19.0km/Lでしたが、新型では20.3km/Lに向上しました。ガソリン車でも燃費性能が改善されており、経済性の面でメリットがあります。 -
安全性能の強化
新型では「Honda SENSING」の機能が強化され、衝突回避支援や運転アシストの精度が向上しました。これにより、安全性が高まり、運転のしやすさが向上しています。
新型は本当に不評なのか？
不評と言われる理由の多くは、「デザインが地味」「大きすぎる」といった意見に起因しています。しかし、燃費や安全性の向上、室内空間の快適性の向上を考えると、実用性の面では確実に進化しています。
購入を検討している場合は、デザインの好みや使用目的に合わせて、新旧モデルの特徴を比較するのがおすすめです。
新型ステップワゴンは大きすぎる？高さやサイズ感の検証
新型（6代目）ステップワゴンは、室内空間の広さを確保するためにボディサイズが大きめに設計されています。しかし、その大きさが運転のしやすさや取り回しに影響するのではないかと懸念する声もあります。ここでは、新型ステップワゴンのサイズ感について詳しく解説します。
新型ステップワゴンのサイズと旧型との比較
新型ステップワゴンの車体サイズは以下の通りです。
- 全長：4,800mm
- 全幅：1,750mm
- 全高：1,840mm（FF）/1,855mm（4WD）
旧型（5代目）と比較すると、全長はほぼ同じですが、全高がやや高くなっています。この変更により、車内空間の広さが増した一方で、駐車場の高さ制限に引っかかる可能性がある点には注意が必要です。
「大きすぎる」と感じるポイント
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立体駐車場の制限
一般的な機械式駐車場の高さ制限（1,550mm～1,800mm）を超えているため、駐車できない場合があります。都市部に住んでいる人や立体駐車場を頻繁に利用する人にとっては、不便に感じるかもしれません。 -
狭い道路での運転
車幅は1,750mmと、他のミニバンと大きくは変わりませんが、ボックス型のデザインのため「視覚的に大きく感じる」ことがあります。特に狭い路地や駐車スペースでは取り回しに注意が必要です。 -
車庫入れの難易度
高さと全長の関係で、家庭の駐車場によってはギリギリのサイズになることもあります。購入前には自宅の駐車スペースに収まるか確認することが重要です。
サイズが大きいことのメリット
一方で、車内の広さが増したことにより、居住性が向上しています。特に3列目のスペースが改善され、荷室の積載能力も向上しました。また、視界が高くなることで運転時の見晴らしが良くなり、走行のしやすさにもつながっています。
白のステップワゴンは危ない？視認性や安全性の懸念
車のボディカラーは、見た目の印象だけでなく、安全性にも関係します。白のステップワゴンは人気のあるカラーですが、一部では「危ない」との声もあります。ここでは、その理由と実際の安全性について解説します。
「白い車は危ない」と言われる理由
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夜間の視認性が低下する可能性
白い車は日中は目立ちやすいですが、夜間や霧の中では背景と同化しやすいことがあります。特に、街灯が少ない道路や悪天候時には、対向車や歩行者から見えにくくなることが考えられます。 -
汚れが目立ちにくく、メンテナンスを怠りがち
白い車は汚れが目立ちにくい特徴があります。そのため、小さな傷や泥汚れを放置しやすく、ヘッドライトやリアランプの汚れに気づきにくいことがあります。結果として、ライトの明るさが低下し、視認性に影響を及ぼすこともあります。 -
事故時のデータでは黒よりも事故率が高い
海外の交通事故調査によると、黒やグレーの車よりも白い車の方が事故率が高いというデータがあります。これは、白い車が昼間は目立つものの、夕暮れ時や悪天候時には識別しにくくなるためと考えられています。
視認性を高める対策
白いステップワゴンを選ぶ場合でも、以下のような対策を行うことで安全性を向上させることができます。
- デイライトやフォグランプを活用する
- リフレクター（反射材）付きのステッカーを貼る
- 定期的に車体を洗浄し、ランプ類の汚れをチェックする
また、最近のステップワゴンには「Honda SENSING」が標準装備されており、衝突軽減ブレーキや車線維持支援システムが搭載されています。こうした安全機能を活用すれば、視認性の不安をカバーできるでしょう。
ステップワゴンの中古市場の評価とリセールバリュー
ステップワゴンは新車価格が高めですが、中古市場でも安定した需要があります。ここでは、中古市場での評価やリセールバリューについて詳しく解説します。
ステップワゴンの中古市場での評価
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ファミリー向け需要が高い
ステップワゴンは、ミニバンとしての使い勝手の良さから、中古車市場でも安定した人気があります。特に3列シートを求めるファミリー層からの支持が強く、一定の価格で取引される傾向があります。 -
ハイブリッドモデルの人気が高い
ガソリンモデルとハイブリッドモデルでは、燃費性能の高いハイブリッドの方が中古市場での評価が高く、価格も維持されやすいです。特に「e:HEV」モデルは低燃費で経済的なため、需要が高まっています。 -
走行距離が短い車両は高値がつきやすい
ミニバンは長距離移動に使われることが多いため、走行距離の少ない個体は特に高く評価されます。5万km以下の車両は、中古市場でも比較的高値で取引されています。
リセールバリューの特徴
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年式による価格変動
ステップワゴンはフルモデルチェンジのタイミングで旧型の価格が下がる傾向があります。特に、新型（6代目）が登場した2022年以降、5代目モデルの価格が下がりました。 -
オプションやグレードによる差
上級グレード（スパーダやプレミアム系）は、中古市場での価値が比較的高く維持される傾向があります。特に「無限」仕様などの特別仕様車は、希少性があり高額になることもあります。 -
買取価格が安定している
日本国内だけでなく、海外輸出市場でもステップワゴンは人気があるため、一定のリセールバリューを保っています。特にアジア圏ではミニバン需要が高く、状態が良い車両は輸出向けに高値で売れるケースもあります。
ステップワゴンの購入を検討している場合、売却時の価格を考慮することでよりコストパフォーマンスの高い選択ができるでしょう。
ステップワゴンスパーダで後悔する人の口コミと実情
- ステップワゴンの価格は高い？コスパを考える
- 歴代ステップワゴンの型番と特徴の違い
- ステップワゴン「無限」モデルの評価と特徴
- ステップワゴンのプレミアムグレードは後悔しない？
- ステップワゴンの口コミから見る満足度と不満点
ステップワゴンの価格は高い？コスパを考える
ステップワゴンの新車価格は約316.9万円～406.7万円（2025年3月時点）と、ミニバンの中ではやや高めの設定になっています。ここでは、価格が高いと感じる理由と、コストパフォーマンス（コスパ）をどのように考えるべきかについて解説します。
ステップワゴンの価格が高いと感じる理由
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基本価格が300万円以上と高め
ベースグレードである「AIR」でも約316.9万円からと、エントリーモデルとしては比較的高額です。特に、ハイブリッドモデル（e:HEV）はガソリン車よりも高価なため、購入を迷う人もいるかもしれません。 -
オプション追加でさらに高額に
ナビ、ホンダセンシングの強化オプション、電動スライドドア、レザーシートなどの装備を追加すると、価格が400万円を超えることもあります。ファミリー向けのミニバンとしては負担が大きいと感じるかもしれません。 -
ライバル車との価格比較
競合車種であるトヨタ「ヴォクシー」や日産「セレナ」と比較すると、価格帯はほぼ同じか、やや高めの傾向があります。価格だけで判断すると、選択に迷う人もいるでしょう。
コストパフォーマンスをどう考えるか？
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燃費の良さでランニングコストを抑えられる
ハイブリッドモデル（e:HEV）はWLTCモードで約20.3km/Lという優れた燃費を誇ります。ガソリン代を節約できる点は、長期的に見るとコスト面でのメリットになります。 -
広い室内空間と高い実用性
ミニバンとしての使い勝手を考えると、ステップワゴンは室内の広さや収納性に優れています。特に、3列目シートの収納方法や荷室スペースの活用性は、他のミニバンと比べても高評価です。 -
リセールバリューが安定している
ステップワゴンは中古市場でも一定の需要があり、リセールバリューが安定しています。数年後に売却する場合でも、価格が大きく下がりにくいことがコスパの良さにつながります。
結局のところ、ステップワゴンは初期費用こそ高めですが、燃費性能、実用性、リセールバリューを考慮すると、長期的なコストパフォーマンスは決して悪くありません。
歴代ステップワゴンの型番と特徴の違い
ステップワゴンは1996年に初代モデルが登場し、現在の6代目（2022年～）まで進化を続けてきました。ここでは、歴代の型番ごとの特徴を簡単に紹介します。
初代（RF1/RF2型・1996年～2001年）
- ミニバンブームの先駆けとして登場。
- 直列4気筒エンジンを搭載し、広い室内空間が特徴。
- スライドドアを採用し、家族向けに人気を博す。
2代目（RF3/RF4/RF5/RF6型・2001年～2005年）
- エンジン性能が向上し、走行性能が強化。
- 2列目・3列目シートのアレンジ性が高まり、多様な用途に対応。
- デザインが丸みを帯び、よりファミリー向けのスタイルに。
3代目（RG1/RG2/RG3/RG4型・2005年～2009年）
- エンジンが2.0Lと2.4Lの2種類になり、パワフルな走行性能を実現。
- 「わくわくゲート」なしのシンプルなデザイン。
- 低床・低重心設計により、乗降性が向上。
4代目（RK1/RK2/RK5/RK6型・2009年～2015年）
- 「わくわくゲート」採用により、3列目へのアクセス性向上。
- 燃費性能の改善と、安全装備の充実。
- よりスクエアなデザインになり、室内空間が拡大。
5代目（RP1/RP2/RP3/RP4/RP5型・2015年～2022年）
- ハイブリッドモデル（e:HEV）を新たに追加。
- デザインがスポーティーになり、より現代的な印象に。
- 走行性能や燃費性能がさらに向上。
6代目（RP6/RP7/RP8型・2022年～現在）
- シンプルなデザインに回帰し、視界の広さが向上。
- e:HEVの燃費性能がさらに向上し、約20.3km/Lを達成。
- 最新の運転支援システム「Honda SENSING」搭載。
歴代モデルを見ると、ステップワゴンは時代に合わせて進化し続けていることが分かります。特に、近年は燃費性能や安全装備の充実が顕著で、実用性の向上が図られています。
ステップワゴン「無限」モデルの評価と特徴
ホンダのカスタムブランド「無限（MUGEN）」が手掛けるステップワゴンのカスタムモデルは、スポーティーなデザインと走行性能の向上が特徴です。ここでは、無限仕様のステップワゴンの特徴と評価について解説します。
無限ステップワゴンの主な特徴
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専用エアロパーツの採用
- フロントスポイラー、リアウイング、サイドスカートなどが追加され、スポーティーな外観に。
- エアロダイナミクスの向上により、高速走行時の安定性が向上。
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専用アルミホイールとサスペンションチューニング
- 18インチの無限専用アルミホイールを採用し、デザイン性と走行性能を両立。
- サスペンションのセッティングが変更され、コーナリング性能が向上。
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エキゾーストシステムの変更
- 無限専用マフラーを搭載し、排気効率の向上とスポーティーなサウンドを実現。
無限ステップワゴンの評価
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デザイン面での満足度が高い
- 標準モデルよりも迫力のある外観になり、個性を求めるユーザーに人気。
- 純正オプションにはないカスタム感が魅力。
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走行性能の向上が体感できる
- 高速走行時の安定感が増し、ミニバンでありながらスポーティーな走りを実現。
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価格が高めなのがネック
- カスタムパーツの追加により、通常モデルよりも価格が上昇。
- その分、リセールバリューも高くなる傾向がある。
無限仕様のステップワゴンは、よりスポーティーな外観や走行性能を求める人にとって魅力的な選択肢と言えるでしょう。
ステップワゴンのプレミアムグレードは後悔しない？
ステップワゴンには、上級仕様の「スパーダ プレミアムライン」が用意されています。このプレミアムグレードは、高級感のあるデザインや充実した装備が特徴ですが、価格が高めなため購入を迷う人もいるかもしれません。ここでは、プレミアムグレードの特徴と、後悔しないためのポイントを解説します。
プレミアムグレードの特徴
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上質な内装と専用デザイン
- シートには専用の合成皮革とファブリック素材を使用し、質感が向上。
- ステアリングやインパネには、メタリックやウッド調の加飾が施され、高級感を演出。
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快適装備が充実
- 運転席と助手席にはシートヒーターを標準装備。
- プレミアムオーディオシステムを搭載し、音質の向上。
- 電動パーキングブレーキ＆オートブレーキホールド機能で、運転の快適性が向上。
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専用エクステリアデザイン
- フロントグリルやバンパーに専用のデザインが採用され、標準モデルよりも高級感のある見た目に。
- LEDヘッドライト＆シーケンシャルウインカーを搭載し、視認性とデザイン性を両立。
プレミアムグレードを選んで後悔しないためのポイント
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価格の高さを納得できるか
- プレミアムグレードは、通常のスパーダと比較して価格が高めに設定されています。
- 快適装備や高級感を重視する人には満足度が高いですが、コストパフォーマンスを求める人には割高に感じる可能性があります。
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高級感を重視するかどうか
- 通常グレードのスパーダでも装備は充実しており、走行性能に大きな差はありません。
- しかし、インテリアの質感や細かな快適装備の違いは、実際に試乗して確認するのがおすすめです。
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リセールバリューを考える
- プレミアムグレードは、中古市場では希少価値があり、比較的高値で取引される傾向があります。
- 長く乗る場合はコスト負担が大きくなりますが、短期間で売却する場合はリセールの高さがメリットになります。
プレミアムグレードは、高級感や快適性を求める人には満足度が高い選択肢ですが、価格とのバランスをしっかり検討することが大切です。
ステップワゴンの口コミから見る満足度と不満点
ステップワゴンは、広い室内空間や使い勝手の良さで人気のあるミニバンですが、ユーザーの口コミを見ると満足度の高いポイントと不満点がいくつかあります。ここでは、実際の口コミをもとに評価を整理します。
満足度の高いポイント
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室内の広さと快適性
- 「家族で乗っても窮屈に感じない」「3列目の収納が便利」といった口コミが多く見られます。
- 特に、フルフラットになるシートアレンジが好評で、キャンプや長距離移動での使い勝手が良いという意見もあります。
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燃費性能の良さ（e:HEVモデル）
- 「ハイブリッドモデルは20km/L以上走るので、ガソリン代の節約になる」という評価があります。
- 燃費の良さは家計にも優しく、長距離移動の多い人にとっては大きなメリットになっています。
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安全性能の充実
- 「Honda SENSINGの機能が優秀で、運転が楽になった」との声が多くあります。
- 衝突軽減ブレーキやアダプティブクルーズコントロールが標準装備されており、高速道路での走行が快適という意見が目立ちます。
不満点や気になるポイント
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3列目の快適性に課題
- 「3列目のシートは長距離移動には向かない」「足元のスペースが狭い」との意見が見られます。
- 短距離移動であれば問題ありませんが、大人が長時間座ると疲れやすいという声もあります。
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価格が高め
- 「オプションをつけると総額がかなり高くなる」「ハイブリッドはコスパがいいけど、初期費用がかかる」という口コミがあります。
- 特に、ハイブリッドモデルや上級グレードは、新車価格が400万円を超えるため、コスト面で悩む人も多いようです。
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デザインの好みが分かれる
- 「シンプルすぎて物足りない」「角ばったデザインが好きになれない」という声が一定数あります。
- 一方で、「飽きのこないデザイン」「視界が広くて運転しやすい」という肯定的な意見もあります。
口コミから分かる購入時のポイント
- 室内空間の広さや燃費の良さを求める人には満足度が高い。
- 3列目の快適性が気になる場合は、実際に試乗して確認するのが重要。
- 価格が高めなので、購入前に予算をしっかり計画することが大切。
ステップワゴンは、家族向けミニバンとしての魅力が多い一方で、一部のポイントでは注意が必要です。購入を検討している場合は、口コミを参考にしながら、自分のライフスタイルに合った選択をすることをおすすめします。
総括：ステップワゴンスパーダで後悔しないための重要ポイント
記事のポイントをまとめます
- ステップワゴンは広い室内空間と高い実用性を誇る
- 燃費性能が良く、特にe:HEVモデルは20.3km/Lを達成
- Honda SENSINGが全グレード標準装備で安全性能が高い
- 価格が高めで、特にハイブリッドモデルは初期費用がかかる
- 3列目シートの快適性がやや低く、長時間の乗車には不向き
- デザインがシンプルで好みが分かれやすい
- 全高が高いため、立体駐車場に入らない場合がある
- 運転のしやすさは向上しているが、大きさに戸惑う人もいる
- 白色の車体は夜間の視認性が低下しやすい
- 無限モデルはスポーティーなデザインと走行性能向上が魅力
- プレミアムグレードは高級感があるが価格が高い
- 中古市場ではリセールバリューが比較的安定している
- 歴代モデルと比較し、燃費・安全性が大幅に向上
- 口コミでは満足度が高いが、価格や3列目の快適性に不満もある
- 購入前に駐車環境や使い方を確認し、試乗することが重要